Первоначально Ascent был представлен как концепт-кар на Нью-Йоркском международном автосалоне 2017 года в апреле, где также было объявлено, что Subaru будет производить автомобиль на своем сборочном заводе в Лафайете, штат Индиана, в Индиане . Производство началось в начале 2018 года вместе с нынешней Subaru Impreza . Он должен был стать флагманом Subaru в Северной Америке и заменить Subaru Tribeca (ранее B9 Tribeca), производство которой было прекращено после 2014 модельного года . У Subaru Japan был свой трехрядный кроссовер под названиемSubaru Exiga , выпускавшийся с 2008 года до снятия с производства в 2018 году. С точки зрения внешнего дизайна он был сродни 3-рядному Outback, как и Ascent to Forester.
Первые шпионские фотографии дизайнерских мулов Subaru Ascent появились в конце лета 2016 года.
В январе 2020 года было объявлено, что Ascent будет продаваться на Филиппинах в третьем квартале 2020 года как Subaru Evoltis . Это было напрямую подтверждено Гленном Таном, председателем и управляющим директором Tan Chong International , материнской компании дистрибьютора Subaru на Филиппинах. Основная причина, по которой «Ascent» не может использоваться на рынке, потому что Subaru North America имеет торговую марку для североамериканского рынка и не может использоваться для филиппинской линейки, даже если они оба являются Subaru и одним и тем же модели. В апреле 2020 года несколько автомобильных СМИ обнаружили, что название Evoltis было зарегистрировано и зарегистрировано Subaru. Поскольку название начинается с «Ev», что обычно означает электромобиль , это привело СМИ к неверным предположениям о том, что это название будет использоваться для будущего электрического кроссовера Subaru.
Название Evoltis также используется в Израиле и на некоторых рынках Южной Америки
